12月9日至10日，山東省水利廳在梁山縣組織完成東平湖老湖區洪水相機南排與京杭運河濟寧至東平段航道“三改二”工程通水通航投入使用階段驗收，標志著該工程完成階段性建設任務，已具備南水北調調水及通航的條件，京杭運河山東段黃河以南全線達到二級航道通航標準。

該工程起點位于鄧樓船閘上游引航道與南水北調輸水渠交匯處，終點位于八里灣泄洪閘消力池末端，全長19.08公里，由航運與洪水南排結合段、八里灣泄洪閘下洪水南排段兩部分組成，工程總投資19.85億元。按二級航道標準將柳長河由現狀底寬45米向兩側拓寬至60米，渠底高程由現狀33.2米挖深至32.2米，航道最小水深由現狀3.2米增加至4.2米；改建、重建沿河水利設施，增設橋梁防撞設施，并擴挖八里灣泄洪閘下河道。

工程于8月31日全面開工建設，歷經三個月緊張施工，于11月底完成戧臺以下通水通航工程建設任務。工程建成后，東平湖老湖區洪水相機南排能力由210立方米每秒提高至450立方米每秒，新湖區啟用幾率將有效降低，將顯著提升東平湖調蓄黃河洪水、大汶河來水能力，同時提高京杭運河黃河山東段黃河以南通航能力，南水北調輸水能力也可由現狀100立方米每秒增加至195立方米每秒，充分發揮防洪、供水、航運綜合效益。

下一步，省水利廳將錨定“2025年汛前完成主體工程”目標，督促指導項目法人和各參建單位倒排工期，優化施工組織，嚴格管控施工質量，全力加快建設進度，確保如期高效完成建設任務，著力打造民心工程、優質工程、廉潔工程。

來源：山東省水利廳